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曼卡特植筋膠劈裂抗拉強(qiáng)度達(dá)19MPa,刷新行業(yè)性能標(biāo)桿

發(fā)布日期 2025-07-14 評(píng)論 反饋 版權(quán)聲明
摘要:南京曼卡特科技有限公司自主研發(fā)的MT-500植筋膠在權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)的劈裂抗拉強(qiáng)度測試中交出亮眼成績單:其抗拉強(qiáng)度達(dá)到19MPa,較傳統(tǒng)產(chǎn)品提升30%,一舉刷新行業(yè)性能標(biāo)桿。這一突破性成果不僅彰顯了中國高端工程材料的技術(shù)實(shí)力,更為全球建筑加固領(lǐng)域提供了更安全、更耐久的解決方案。

技術(shù)突破:從實(shí)驗(yàn)室到工程現(xiàn)場的全方位驗(yàn)證

劈裂抗拉強(qiáng)度是衡量植筋膠錨固力的核心指標(biāo),直接關(guān)系到結(jié)構(gòu)在極端工況下的抗裂與承載能力。MT-500植筋膠通過納米級(jí)材料改性技術(shù),優(yōu)化了環(huán)氧樹脂基材的交聯(lián)密度,使其在承受拉力時(shí)形成更均勻的應(yīng)力分布。檢測數(shù)據(jù)顯示,在模擬混凝土基材的劈裂試驗(yàn)中,MT-500的抗拉強(qiáng)度較傳統(tǒng)產(chǎn)品提升30%,且斷裂面呈現(xiàn)明顯的韌性延展特征,而非脆性破壞。

這一性能優(yōu)勢已在多個(gè)國家級(jí)工程中得到驗(yàn)證:

珠海隧道TJ2標(biāo)項(xiàng)目:在復(fù)雜地質(zhì)條件下,MT-500植筋膠成功實(shí)現(xiàn)管片與植筋牛腿的穩(wěn)固連接,經(jīng)受住了高鹽霧、強(qiáng)震動(dòng)等極端環(huán)境考驗(yàn),至今未出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性裂縫。

埃及埃爾達(dá)巴核電站:作為鼓形旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)植筋工程的專用產(chǎn)品,MT-500憑借其超低吸水率(0.02%)與高抗拉強(qiáng)度,在海水侵蝕與動(dòng)態(tài)載荷下保持長期穩(wěn)定,為核設(shè)施安全運(yùn)行提供雙重保障。

田灣核電站:在抗輻射植筋工程中,MT-500通過120分鐘耐火實(shí)驗(yàn)與200萬次疲勞測試,成為國內(nèi)首款滿足核電“百年工程”標(biāo)準(zhǔn)的植筋膠產(chǎn)品。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng):全生命周期性能優(yōu)化

MT-500的突破不僅體現(xiàn)在單一指標(biāo)上,更在于其全生命周期性能的系統(tǒng)性提升:

1.耐久性革命:通過歐洲ETA機(jī)構(gòu)100年壽命認(rèn)證,MT-500在-40℃至+60℃的極端溫度范圍內(nèi),抗老化性能衰減率不足5%,遠(yuǎn)超歐盟EN 1994標(biāo)準(zhǔn)。

2.施工效率升級(jí):采用雙組份塑料管硬包裝與精密混合嘴設(shè)計(jì),MT-500實(shí)現(xiàn)2小時(shí)快速固化,支持軌道交通“天窗期”施工,減少列車停運(yùn)影響。

3.環(huán)保低碳轉(zhuǎn)型:作為行業(yè)首家通過“中國綠色環(huán)保建材產(chǎn)品”認(rèn)證的企業(yè),曼卡特構(gòu)建了從研發(fā)到回收的綠色閉環(huán)體系,MT-500生產(chǎn)過程單位能耗較行業(yè)平均水平降低15%。

行業(yè)影響:從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越

MT-500的優(yōu)異表現(xiàn),標(biāo)志著中國高端工程材料在全球市場實(shí)現(xiàn)從“技術(shù)引進(jìn)”到“標(biāo)準(zhǔn)輸出”的轉(zhuǎn)變。截至2025年7月,該產(chǎn)品已應(yīng)用于全國近100條地鐵線路、滬昆高鐵等國家重點(diǎn)工程,并出口至莫桑比克、巴基斯坦等“一帶一路”國家。

“建筑安全容不得半點(diǎn)妥協(xié)?!蹦暇┞ㄌ乜萍加邢薰径麻L黃子秀表示,“MT-500的劈裂抗拉強(qiáng)度突破,是曼卡特二十年技術(shù)積淀的結(jié)晶。未來,我們將持續(xù)投入研發(fā),推動(dòng)中國標(biāo)準(zhǔn)走向全球,為基礎(chǔ)設(shè)施的百年安全保駕護(hù)航?!?/p>

標(biāo)簽: 植筋膠 建筑材料
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