2019年11月7日，豐田和比亞迪對(duì)外發(fā)布公告，聯(lián)合組建一家50：50的技術(shù)研發(fā)合資公司，共同為中國(guó)市場(chǎng)打造掛豐田logo的純電動(dòng)車(chē)型，包括SUV和轎車(chē)產(chǎn)品，以及相關(guān)的平臺(tái)、零部件等研發(fā)業(yè)務(wù)。
我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景可觀，2018年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到125.6萬(wàn)輛，大約占據(jù)全球銷(xiāo)量的53%。2019年1月到10月，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)10.1%，達(dá)到94.7萬(wàn)輛。2019年1月到9個(gè)月，比亞迪新能源車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)20萬(wàn)輛，占到比亞迪汽車(chē)總銷(xiāo)量的一半以上，營(yíng)業(yè)收入占比更是高達(dá)70%，累計(jì)實(shí)現(xiàn)新能源乘用車(chē)70萬(wàn)臺(tái)，比亞迪已經(jīng)徹底轉(zhuǎn)型為新能源車(chē)制造商了。
其實(shí)早在2019年7月，豐田和比亞迪就宣布要聯(lián)合開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)，探討純電動(dòng)汽車(chē)以及動(dòng)力電池的開(kāi)發(fā)，涉及產(chǎn)品轎車(chē)與低底盤(pán)SUV的純電動(dòng)車(chē)及其動(dòng)力電池，并計(jì)劃于2025前投放中國(guó)市場(chǎng)。
從7月19日宣布聯(lián)合研發(fā)產(chǎn)品，到11月7日合資公司落地，比亞迪和豐田只用了111天，合資公司的成立，意味著豐田與比亞迪的戰(zhàn)略合作，從項(xiàng)目制開(kāi)始向正規(guī)的公司制運(yùn)作轉(zhuǎn)變。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿(mǎn)足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過(guò)多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車(chē)、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲(chǔ)，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案，比亞迪是香港和深圳上市公司，營(yíng)業(yè)額和總市值均超過(guò)千億元。
比亞迪致力于用技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)人類(lèi)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)。比亞迪致力于新能源技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，提出了三大綠色夢(mèng)想：太陽(yáng)能電站，儲(chǔ)能電站，電動(dòng)車(chē)，以此解決人類(lèi)未來(lái)所面臨的氣候與能源挑戰(zhàn)。并在行動(dòng)上用中國(guó)的技術(shù)和產(chǎn)品，解決所有的國(guó)家和城市共同面臨的氣候問(wèn)題。
比亞迪乘用車(chē)構(gòu)建起傳統(tǒng)燃油、混合動(dòng)力、純電動(dòng)車(chē)全擎全動(dòng)力產(chǎn)品體系。以高顏值、電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)為核心發(fā)展方向，形成“王朝”、“海洋”兩大系列，開(kāi)啟造車(chē)新時(shí)代。
“技術(shù)創(chuàng)新，值得信賴(lài)，引領(lǐng)綠色出行”是比亞迪汽車(chē)一直以來(lái)堅(jiān)守的品牌價(jià)值，堅(jiān)持大力發(fā)展科技節(jié)能與新能源汽車(chē)，矢志為全社會(huì)帶來(lái)更節(jié)能環(huán)保、更安全、更便利、更享受的汽車(chē)生活的比亞迪汽車(chē)正在推動(dòng)全球綠色汽車(chē)行業(yè)的跨越式發(fā)展。
TOYOTA這一名稱(chēng)源自于企業(yè)創(chuàng)始人豐田的姓氏（字母拼寫(xiě)為T(mén)OYODA）。豐田初期生產(chǎn)的轎車(chē)標(biāo)識(shí)曾使用TOYODA。在1936年豐田舉行了企業(yè)標(biāo)識(shí)有獎(jiǎng)?wù)骷顒?dòng)并將其變?yōu)榱爽F(xiàn)在的TOYOTA。
豐田汽車(chē)公司（日文漢字轉(zhuǎn)簡(jiǎn)體：トヨタ自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社，英文：Toyota Motor Corporation），是一家同時(shí)在東京證交所（TYO）、名古屋證交所（NAG） 、紐約證交所（NYSE）和倫敦證交所（LSE）上市的日本跨國(guó)汽車(chē)制造商?？偛课挥谌毡緪?ài)知縣豐田市和東京都文京區(qū)，創(chuàng)始人為豐田喜一郎。
豐田中國(guó)
豐田汽車(chē)公司成立于1937年，距今已有八十多年的歷史。豐田在中國(guó)的事業(yè)可追溯至1964年對(duì)華出口CROWN皇冠轎車(chē)。長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，豐田一直致力于為中國(guó)廣大消費(fèi)者不斷提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，切實(shí)履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，從而為社會(huì)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做貢獻(xiàn)。
豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司作為豐田在華地區(qū)總部及投資性公司，積極參與豐田在華生產(chǎn)、研發(fā)等投資活動(dòng)，并為其所投資企業(yè)提供人才培養(yǎng)、法律事務(wù)等支援。同時(shí)，TMCI也是豐田在華的重要窗口，代表豐田從事與中國(guó)政府、媒體及社會(huì)團(tuán)體等的聯(lián)絡(luò)、溝通事務(wù)。此外，作為L(zhǎng)EXUS雷克薩斯品牌、TOYOTA豐田品牌進(jìn)口車(chē)總經(jīng)銷(xiāo)商，TMCI從事上述品牌汽車(chē)的進(jìn)口、分銷(xiāo)以及與此相關(guān)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、培訓(xùn)、市場(chǎng)推廣等業(yè)務(wù)活動(dòng)。
從1834年第一輛電動(dòng)汽車(chē)誕生，到如今新能源車(chē)成為汽車(chē)市場(chǎng)中備受關(guān)注的一員，新能源車(chē)走過(guò)了...
造車(chē)新勢(shì)力，指的是依托互聯(lián)網(wǎng)思維，以新能源技術(shù)為主要驅(qū)動(dòng)力，由一群創(chuàng)新型企業(yè)推動(dòng)成立的新興...
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是安徽的首位產(chǎn)業(yè)，在一系列政策措施的推動(dòng)下，安徽汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷攀升...
新能源汽車(chē)協(xié)會(huì)是新能源汽車(chē)行業(yè)與政府溝通的橋梁和紐帶，持續(xù)推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。那么中國(guó)新能...
